Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем большой привет!
Начну с самого начала и постараюсь изложить всю суть, чтоб не было лишних вопросов.
Полгода назад установил Pandora expert light (на базе pandect x-3110) с блоком bmw bypass на свой BMW X5 e70, 3.0d. Особых замечаний не было, кроме размагнитившейся через 3 месяца симки и периодических срабатываний датчика наклона. Устанавливал в сертифицированной центре «Угона.нет».
Но проблемы начались уехал на постоянку в один из северных городов. Тут морозы и нет «угона.нет», как и самих угонов в принципе.
При температурах ниже -10...-15 градусов автомобиль не запускается дистанционно и по таймеру. Иногда с некоторой попытки заводит. Насколько я понимаю, при команде на запуск поворотники моргают 3 раза, потом отключаются датчики удара, снимается штатная охрана без отпирания дверей, имитируется нажатие на тормоз, и имитируется нажатие кнопки start. Добавлю ещё что после включения зажигания и до стартера должно пройти 5 секунд (даже попробовал поменять на 7 сек.) для работы свечей накаливания. Но этого не происходит и после включения зажигания стартер сразу крутит.
Так вот, на морозах при вышеуказанном алгоритме останавливается на снятии штатной охраны. С охраны не снимается. То есть стопы не загораются, зажигание не включается. На экране приложения показывает отключение датчиков и крутится вентилятор, потом останавливается, так три раза и потом показывает что не удалось по техническим причинам. При каждой попытке напряжение бортовой сети падает. Падает с 12,5 до 11,5 В. Уже 2 месяца не могу уловить какую либо четкую закономерность, кроме зависимости от низких температур. Думал напряжение аккума недостаточен и думает что генератор неисправен. Данный порог изменил уже на 10,9 В. Все равно не помогает. Но вот прикол. Уже было несколько ночей когда температура опускалась до -30. Я ставлю на автозапуск при температуре двигателя ниже -15. Так мотор всегда заводился ночью. Буквально сегодня ночью двигатель заводился ночью и утром автоматически. А через час после запуска когда двигатель ещё тёплый, попробовал завести по команде - не завёлся. Центр где устанавливали, приглашают к себе. Но они в 2,5 тыс км отсюда. Да и не факт что морозы такие будут там когда я приеду к ним.
Ещё сделаю отступление. У друга BMW X6 e71 3.0i. Сигналка pandect x-3110bt, у него подобных проблем не возникало ни разу. А у коллеги Audi Q7 бензин и точно такая же сигналка, у него пару раз было то же самое как у меня, правда стопы загорались.
Кто может сталкивался или есть обоснованные догадки, озвучивайте.http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...2565ccc0eb.png