Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Alexandr82 · 19.12.2020, 16:13

Цитата:

Сообщение от Timofey702

Но этого не происходит и после включения зажигания стартер сразу крутит.

Возможно какой-то канал задан как Свеча накаливания, но не подключен

Цитата:

Сообщение от Timofey702

Так вот, на морозах при вышеуказанном алгоритме останавливается на снятии штатной охраны. С охраны не снимается. То есть стопы не загораются, зажигание не включается. На экране приложения показывает отключение датчиков и крутится вентилятор, потом останавливается, так три раза и потом показывает что не удалось по техническим причинам.

Возможно где-то контакт плохой

Цитата:

Сообщение от Timofey702

Думал напряжение аккума недостаточен и думает что генератор неисправен. Данный порог изменил уже на 10,9 В.

Не трогайте настройки, в которых не разбираетесь. Эта настройка используется только при контроле работы двигателя по напряжению. Если у Вас будет включен контроль по напряжению, то при такой настройке машина крутанет стартером по минимальному времени и перестанет, т.к. будет считать, что двигатель уже запустился.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации