Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ответ на этот вопрос (КАК подключить) до безобразия прост:
- тащим провод к месту подключения в проводке авто, желательно в увязке в жгут с другими проводами сигнализации по дороге до места. А в идеале - с прокладкой В ШТАТНЫЕ жгуты проводки автомоиля
-зачищаем штатый провод автомобиля, к которму будет производиться подключение, на участке 3-5мм от изоляции
-обрезаем бело-синий по месту, так чтобы относительно зачищенного участка штаного провода хвостик был длинее на 15-20мм.
-зачищаем кончик хвостика напротив снятой изоляции штатного провода
-плотно обвиваем кончиком зачищенное место на штатном проводе, некоторые перед этим раздвигают жилки штатного провода, чтобы получилось окно и сначала вставляют кончик в это окно, а затем уже обвивают - так называемая скрутка-"удавка".
-некоторые еще и пропаивают место соединения, НО НАДО ПОНИМАТЬ И ПОМНИТЬ:
а) использовать активные, кислотные флюсы НЕЛЬЗЯ! Иначе провода отгниют в месте такой припайки
б) пайка неизбежно сделает место присоединения ЖЕСТКИМ и в этом месте проводка может отломиться, особенно - если штатный провод достаточно тонкий, а проводка в этом месте может хоть когда-то быть пошевелена для чего-то (например при обслуживании/ремонте автомобиля)...
-изолируем место присоединения хорошей изоляционой лентой.
ВСЁ , ПРОВОД ПРИСОЕДИНЕН.

А вот ответ на вопрос - КУДА - совсем другой.
А что - вызвало затруднение прочтение слов о назначении этого провода на плакате из коробки? Или не знаете - где в проводке машины провод ламп СТОП? Или "стопаки" светодиМодные?
В общем - в базовоой настройке этот провод цепляется к цепи лампочек СТОП, на которой МАССА через спиральки ламп, пока они не горят и появлятеся +12 (и лампы зажигаются) при нажатии педали ТОРМОЗ в машине. Если фонари не с обычными лампами накаливания, а со светодиодами, то РЕКОМЕНДУЕТСЯ установить между бело-синим проводом и массой резистор сопроитвлением 1 кОм (или чуть меньше - 750, 820, 910 Ом) мощностью 0,5 ватта.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.