Форум по автобезопасности -
автосигнализации

магнитола - нет, а печка должна.
вообще то странно, что к цепи контроля зарядки гена подключались, это абсолютно не нужно, когда по кан шине сига прекрасно видит тахо. устанавливал систему видимо не совсем компетентный мастер.
чтобы исключить влияние сиги на данный глюк, отсоединить физически стороннее подключение к проводу контроля зарядки. разрешить только контроль тахо, по кан шине. проверить надежность соединений и адекватность иммитации силовых цепей по ДЗ.прописать обороты.
с такими симптомами, сига мусорить в каншину не может. если глюк остается - проблема в авто (не исключая что при монтаже сиги, где-то не до конца защелкнута фишка и т.п., контакты которой на грани фола при сильном минусе) - тогда к грамотному электрику с собранным анамнезом от предшествующих недомастеро/диагностов.
хотя, если говорите что при ручном запуске при любой температуре все ок, то в первую очередь мастеру нужно обратить внимание на качество и корректность соединений выходов сиги с штат проводкой по силовым цепям (зажигание 2),. файл настроек нет смысла смотреть, раз все нормально до -6.
первое впечатление - ослабевает контактность скрутки по игн2, либо оно совсем не подключено (в зависимости от температуры, как и при при сильном минусе мозги IPDM могут контроллировать и включать по цепи зажигания 2 необходимые для нормального запуска допы, типа схемы холодного старта и т.п., и необходимость её запитки дает о себе знать соответствующим симптомом), на этом свои гадания поставлю на паузу. но если вдруг кто-то конкретно разберется, спросите у него пожалуйста причину, и напишите здесь - для уточнения понимания это нужно