Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ситуации всегда разные. Некоторые владельцы люксовых авто не жалуют сторонних предметов в салоне как и отверстий в панелях, в этом вопросе я с ними солидарен. Поэтому пульт управления ПП лежит себе в коробочке на случай диагностики ПП или его перенастройки. Управление ПП только через сигнализацию. Т.е. сесть и ткнуть кнопку пульта управления ПП можно не всегда.
При реализации развитых блокировок, мягкой посадки и функций комфорта блоки таймерных каналов неожиданно заканчиваются... даже с учётом оптимизации алгоритмов задействования ТК и отброса излишней логики.
Каждая ситуация требует отдельного предметного разбора, и, возможно, принятия компромиссного решения. Ваш вариант по-своему хорош и очень даже логичен и прост.
Ранее потратил некоторое время раздумывая над тем, от каких температурных показателей плясать при включении разных функций. Некоторые варианты пробовал чтобы оценить реальную пользу. Предложенный вами вариант тоже рассматривал, но отказался от автоматизации этого процесса. Соображения докладывать не стану.
Для себя и своих реализаций решил, что работа ПП, как и ограничение работы климата при ДЗ, должны зависеть в первую очередь от температуры двигателя. По температуре салона реализуется включение подогрева руля но никак не запуск ПП. И да, для учёта температуры салона отдельный датчик гораздо предпочтительнее, желательно внедрённый рядом со штатным датчиком температуры салона со стороны водителя.
Всем тёплого салона, похоже актуально