Форум по автобезопасности -
автосигнализации

yury001 · 06.03.2021, 00:21

Цитата:

Сообщение от yury001

Решился сегодня для полной уверенности, скинуть клемму, далее сделал перезапись прошивок, сбросил сигналку, накатитл сохраненную конфигурацию, в другое место положил и перепрописал Nav-10.
Где~то в 2 часа дня это все закончил - катался, все было хорошо, припарковался в 9 вечера у дома, телефон прислал уведомление, что машина поставлена на охрану брелоком и ближе к полуночи связь с сигналкой снова оборвалась :~(

Проблему нашел - мой Nav-X очень чувствителен к просадке напряжения при старте. Не знаю, может дело во внутреннем стабилизаторе питания, но поставил новый АКБ и за неделю была одна потеря.
Старый АКБ, был еще не так стар (3 года, оригинальный свинцовый Mazda) и вилка показавала 10 вольт в нагрузке, но с новым Нав стал работать намного лучше.
Как дойдут руки, поставлю диод и конденсатор большой емкости, чтобы избежать проблем в будущем.
Когда общался с ТП по телефону, задавал вопрос про просадки - был ответ, что минималка 5 вольт, поэтому АКБ и не рассматривал и как выяснилось зря.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации