Форум по автобезопасности -
автосигнализации

bender7964 · 27.03.2021, 01:07

Цитата:

Сообщение от Spec-yug

Ничего система нюхать не может, носа у неё нет. По кану контролирует тахометр. Если данного статуса в Кане не отслеживается, то запуск реализовать не получится.

Какой вы суровый дядька(не сочтите за резкость)

. Картинка по поводу вашего комментария

Cпасибо за участие.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Alexandr82

bender7964, я такие древние модели плохо знаю. Сейчас посмотрел в Loader - стартер без вариантов на CH6, а зажигание на любой выход можно назначить. Контроль по напряжению в настройках есть, только без возможности корректировки. Брать информацию о напряжении где-то, кроме как с питания сигнализации, смысла нет. Контроль по лампе тоже есть в настройках, только входа нет.

По поводу CH6

Мне собственно корректировка не нужна. Главное, чтобы сигналка увидела, что запуск успешен. На Калине первого поколения сделали прекрасную вещь- реле блокировки стартера(ещё бы они этим реле замок зажигания разгрузили, то вообще молодцы, а так ЗЗ и реле стоят последовательно). Ключ в положении стартера как ни держи, после запуска стартер отбросит. Им управляет ЭБУ. Даже бы если этого не было реализовать эту защиту пять минут с перекурами.
Cпасибо за участие.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации