Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А сирена ДВУХпроводная? Или в её корпус заходит больше чем два провода? Если последний вариант, то это АВТОНОМНАЯ срена, способная некоторе время орать даже при оторванном от сигналки проводе и снятой клемме аккумулятора. В этом случае при исправном транзисторе в гланом блоке - менять такую сирену на новую.

Если у сирены ДВА провода, то плюс на неё может приходить только через транзистор, который вы проверяли. И тут вариантов только два - или неверно транзистор проверяли и он всё-таки поджареный ( цепь коллектор-эмиттер проверяли? Или ограничились прозвонкой двух переходов - БК и БЭ?) Или он каким-то чудесным образом выжил и сгорело что-то уже за ним... Это печальнее, ибо без сгорания этого транзистора погореть чему-то еще глубже в блоке - это редчайший случай... Я в своей практике не припомню чтобы транзистор выжил, а за ним что-то выгорело...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.