Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Регулярно.Особенно после того, как владельцы, не читая инструкции жмут всё подряд на пульте...
Донажималась... Если светодиод сигналки светит непрерывным свечением, то жена включила режим ВАЛЕТ. В этом режиме ничего не работает, кроме отпирания-запирания... Пора почитать инструкцию- как он включается и ... как его выключить...

Если же светодиод не горит, то всё хуже - сигналку загнали в тупик. Как оттуда ТОПОРа "достать" - понятия не имею. Топоров только ампутирую из машин (не чимню и не реанимирую после экспериментов владельцев)- дискредитировавший себя бренд. А Х5 - одна из самых провальных моделей (и это при условии, что она настоящая, ибо подделок низчайшего качества наделано куда больше...)

QUOTE=cmd777;227285]
пробовал овердрайвов скинуть в ноль : 9 зажигание 1 и 10 зажигание 1 но как я понял немного другое. [/quote]
Никогдла еще СБРОС на заводсикие настройки не решал никаких проблем, а добавляет только новых, если такой сброс удастся - сигнака забудет всё, чему её обучили после установки и наверняка что-то начнет работать КРИВО, а кое-что вообще перестанет работать, ибо настройки после сброса перестанут соответствовать сделанным подключениям и тому - куда и как использованы каналы сигналки...


QUOTE=cmd777;227285]скидывал клемму с аккуму, с сигналки.
[/quote]
Не поможет. CAN-модуля в этой сигналке нет (бывает в более продвинутых системах он зависает и помогает перезагрузка питания...)
QUOTE=cmd777;227285] Попробую сегодня второй пульт
[/quote]
с этого надо было начать.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.