Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если есть сигнал потери связи с реле, то надо проверить а работает ли само реле, как я писал выше. я тоже так утром нормально доехал, спустя несколько часов ехал с пикающим реле. Ну соответственно капот заблокирован, без метки машина едет, так что вынул из метки батарейку и катаюсь так, что бы не пикало. Хотя на следующий день после ситуации не пикало и тоже подумал что все нормально стало и тоже типа глюки или помехи, а спустя несколько дней решил масло проверить, и не тут-то было. Поигрался с вальтом, снова запикало. купил новое реле, буду менять, для обычной первой 5000 нужно IS-122 просто, не v2. На сайте алармтрейда его нет, но если приехать к ним в офис на киевском ш, ну или позвонить, то в продаже есть, стоит 4200. так что смотря где находитесь