Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Что бы не срабатывала штатка, Есть два способа.
1. вам нужно подать минусовой импульс 1, через 2 сек, на ключ в замке после постановки на охрану. Тогда штатка не будет вставать в охрану.
2. Или другой способ, замкнуть навсегда провод концевика капота. Что бы машина всегда видела капот открытым. А сам концевик капота подключить к сигнализации по аналогу, отключив опрос в КАН. И все сигнализация будет видеть капот как нужно.

И да на заведеную штатка у этих машин не работает.
Снимать только или меткой, или брелком которого у вас нет.
Или сделать глушение по появлению метки, что бы внять с охраны со штатного ключа.

Нужно было на эту машину выбирать брелковую сигнализаицию с GSM если он нужен.
Как заставить работать штатный ключ на заведеную, на этой Хонде, никто не знает.
Я на эти машины всегда ставлю Е96 брелковую. Дальность действия брелка очень большой, и за частую GSM не требуется. В редких случаях. Но его можно туда доустановить если что.

Прежде чем ставить сигнализацию, нужно сначала консультироваться.