Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Borgir, всё-таки ещё раз попытаюсь "увести Вас в сторону". Тоже выскажусь за невтыкание всего комплекта одновременно в замок зажигания.

И вопрос: Вы в какой одежде ходите? Брелок очень удобно носить пристегнутым с помощью карабина к петле (для ремня) на джинсах или брюках. Туда же легким движением руки прищелкивается и ключ зажигания после извлечения из замка. У меня это уже на автомате происходит.

К тому же, покидая заведенный автомобиль (не важно на какое расстояние), лучше его всё-таки запереть. Без брелка это сделать невозможно. Так что опять-таки лучше его иметь при себе.

Hydrazin, ставить закрытие по началу движения в Пандоре приходится для того, чтобы:
1. При выключении зажигания ЦЗ отпирался Пандорой (если она его не запирала, то и отпирать не считает нужным)
2. Чтобы в следствие п.1. при постановке на охрану ЦЗ запирался полностью, а не только на пассажирских дверях. Если Пандора не закрывала ЦЗ, а он закрылся автоматом на 20км/ч, то потом (если водитель едет один) когда водитель выйдет из машины, заглушив её, то откроется только водительский замок, остальные останутся закрыты. Если потом подать импульс на закрытие, то замок закрываться не будет, т.к. он и так в положении "закрыто". Это, вероятно, вопрос подключения, но у меня на Peugeot 207 подключили именно так. И лечится это только с помощью п.1.