Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вот это КАШУ Вы вывалили ,батенька... Ну давайте раскладывать её по тарелочкам, то есть разбирать по косточкам...
Вы не указал - какой именно автомобиль Вы собрались оборудовать сигнализацией и того - КТО ИМЕННО это будет делать - Вы сами или всё-таки установщики.
Вопрос надо было задапвать с учетом этого
https://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html было бы проще отвечать ПРЕДМЕТНО. А так - слов будет много, а толку мало...

Системы СЕДЬМОГО поколения - это сильно навороченно-замудренные системы современные и доверять их установку кому попало, а тем более лезть в САМОустановку, не имея опыта установок систем от поколения НОЛЬ до поколения-ШЕСТЬ - это в лучшем случае ПРИМОТАТЬ систему к машине, а не установить её полноценно, тем более с озвученными ХОТЕЛКАМИ. А если ехать к установщикамм, то среди них надо искать опять же настоящих мастеров с опытом и знаниями, а соваться к первым попавшимся мастУрам-проводокрутам. Иначе будет как под чертой ниже...

1) автозапуск реализуется не по блютузу. Он реализуется на борту машины подключениями выходов сигнализации, отвечающих за автозапуск. В разных машинах он реализуется по-разному. Машину Вы не указали, поэтому как надо будет его делать в Вашей - Вам не разжевать и будут ли ограничения по мягкой посадке -тоже не ответить.
2) по блютуХу если и можно будет что-то делать, то ... УПРАВЛЯТЬ сигналкой с телефона, в том числе посылать команду на автозапуск. Дальность и стабильность такого управления будет сильно завиеть от стабильности BT-канала связи в тех местах где будет стоять машина и находиться Вы. Немало будет зависеть и от того - куда и как засунут главный блок сигнализации в недра машины те, кто будут устанавливать сигнализацию.

Что кассается
,то тут я в осадок выпал. А какое отношение БЛОКИРОВКИ имеют к автозапуску, а автозапуск к блокировкам?
Это две разные задачи при установке сигнализации. Независимые друг от друга. Одна - это комфорт и сервис (я про автозапуск), вторая - защита от угона.
А по поводу - что тсавить, что не ставить - каждый решает сам. Вам надо автозапуск? ДА-НЕТ. Вам надо ЗАЩИТУ ОТ УГОНА - да-нет. Вам ничего не надо из этого? Только ОХРАНА (оповещение о покушениях)? ДА-НЕТ.

Хм. А интересно - если купить автомобиль с ТУРБОВЫМ мотором (заплатив БОЛЬШЕ, чем за авто с обычным атмосферником) и взять и заклинить вал турбины и кататься как на обычном атмосфернике - КАКОЙ СМЫСЛ платить за турбину? Это я к чему - управление через GSM куда дальнобойнее и стабильнее, чем управление по BT, если вести речь про управление с телефона... к тому же в системе с GSM нет BT-канала и тогда "машину с турбиной" придется толкать руками, не заливая топлив а в бак - ПОЛЬЗОВАТЬСЯ БРЕЛОКОМ при управлении сигналклой, забыв про управление с телефона.
А по поводу
могу сказать только одно - и при наличии автозапуска можно сделать хорошую защиту от угона, а можно и без автозапуска примотать сигналку вообще без защит от угона. Уже написал - ЭТО РАЗНЫЕ ЗАДАЧИ при установке сигнализации.

Так что определитесь - что Вам надо всё-таки и ... ИЩИТЕ ХОРОШЕГО МАСТЕРА-установщика с опытом и знаниями. Он Вам подберет под Ваши хотелки наиболее оптимальную модель сигнализации, на базе которой построит охранный комплекс, удовлетворяющий Ваши потребности. Мастеров ищем ТУТ https://www.starline.ru/x96partners/ и/или по сарафанному радио.
И не удивляйтесь, если он предложит Вам систему охраны... ШЕСТОГО поколения. Поверьте - они ничем не хуже седьмого. Но среди них тоже есть модели без GSM, раз Вы не хотите платить сотовому оператору...

Добавлено через 44 минуты

А97 без дополнительных букв в названии тоже без GSM и тоже с BT-каналом, как и В97 Основное отличие - в А97 допом идет второй брелок (без экрана), а в В97 идет МЕТКА , Ну и брелоки разные по форме-внешнему виду...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.