Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемые форумчане!
Крик души!

У Пандоры короткий радиоканал? Да, длиной радиоканала Пондора, может быть, и не похвастается. Но невозможно угодить всем сразу. Невозможно создать криптоустойчивый радиоконал протяженностью 10км, всё-таки производитель ограничен мощность в 10мВт. Да, я согласен, и при такой мощности можно было бы модернизировать тракты приемника, антенные системы и добиться, например, 2км. Но в условиях зашумленности городского эфира и застройки даже 100м - это уже хорошо, тем более, многие пользователи носят брелоки в карманах брюк и курток, что ухудшает прием.

Хочется радиоканал в 500м...1000м? Да поставьте себе MS600. К моего друга на форде такая установлена. Так он плюётся не неё постоянно: то брелок связь потерял (до машины 70м), то ложно сработал датчик открывания двери (потом автозапуском не воспользуешься). А внешний блок автозапуска... И производитель MS600 вообще никак не поддерживает конечного пользователя: там даже нет возможности влить прошивку.

У Пандоры есть, на мой взгляд, серьезные недостатки. Например, производитель, видимо, в погоне за уменьшением размеров брелока, впёр туда CR2450. В результате - самопроизвольные отключения брелока. А причина в том, что в момент передачи кода брелок потребляет около 35мА!, а предельный ток батреи (по доке) всего 20мА. В результате на чуть подсевшей батарее просадка напряжения около 1В (кому интересно, есть осциллограммы) - брелок отключается.

А по поводу длины радиоканала - я ничуть не удивлен и даже не собираюсь модернизировать антенны (хотя это просто и эффективно). Если хочется иметь оповещение о тревожной ситуации на любом удалении от машины - ставьте (чего и сам собираюсь сделать) GSM-сигнализацию. Это недорого по сравнению со стоимостью машины.

А спорить можно сколько угодно, всё-равно каждый останется при своем.
В общем и целом меня Пандора 2000 устраивает (даже очень, не считая батареи брелока - тут косяк серьезный).

__________________
PDL 2000 на Lanos SX