Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от alexandr777

ну полностью на карты ориентироваться нельзя (бывает и верно все обозначенно, но комплектуха/схематехника может и отличаться от делаемого авто). перед тем как подключаться в не знакомое, необходимо смотреть инструментом поведение на данном проводе, тогда бы и ошибки не было - воткнули контрольку в этот провод, включили зважигание, стартанули - увидели, что не потухла при старте - поняли, что этому поведению соответствует зажигание 1.

Добавлено через 4 минуты


имею ввиду вообще все цепи к которым подключаемся

Добавлено через 12 минут

я такое авто делал когда первый раз, карты ещё не было, неудобная она конечно для поиисков, но разрулилась до вечера. еще не рекомендую использовать тот постоянный плюс, что в карте, он хоть и толстенький, но просаживается сильно при стартовании, на холоде было трещание, на выносном блоке реле где в середине есть серый вроде провод чуть тоньше вышеобозначенного плюса - он правильней будет и для мозггов сиги и для релейного модуля.