Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Casper, не все так хорошо как кажется. Питание (вернее управление = разрыв массы (чер провод)) не снимается с доп датчика при включении зажигания. Вернее оно снимается, но если потом в режиме снято с охраны повторно включить зажигание (конечно это после первого включения зажигания) то питание датчика возобнавляется. Пейджером это игнорируется, вернн скорее всего игнорируются входы самого основного блока в режиме снято с охраны.
Поясню чем это не удобно: у меня стоит 2000 Пандора, меня не устроила индикация дополнительного датчика. Я не захотел мирится с этим и внес некоторые изменения в подключении. Теперь когда срабатывает внутренняя-тревожная зона датчика объема у меня дополнительно высвечивается надпись "CALL" на брелке . Так я "разделил" индикацию. Почему именно так, потому что внешняя -предупредительная зона датчика объема по-иоему равна слабому удару , тк может быть спровацированна случайными факторами и является скорее предупреждением окружающим, что машина находится под охраной. Сильный удар и внутренний объем вот это причина для беспокойства хозяина авто.