Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Дождались. Доброго дня всем.
В базовых настройках и функциях у А91 нет такой возможности. Только КОЛХОЗИНГ колхозить на базе черно-красного провода, отказавшись от доп. блокировки.

На черно-красный надо вешать реле с конденсатором, диодом и резистором- делать схемку, которая будет формировать импульс при каждом выключении зажигания в рамках работы сигнализации. Установщики, которые ставили А91 в свое время на Каптиву - знают эту схемку. И контактом этого реле подавать сигнал в концевик двери водителя, причем так, чтобы сигналка сама себя не испугала неожиданным "открытием двери"... Ну и полярность концевиков учесть. В Каптиве они отрицательные, в форде - положительные, так что схемку надо будет корректировать под реалии форда.
Ищем грамотных установщиков - они смогут.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.