Форум по автобезопасности -
автосигнализации

С машиной досталась сигналка, которая умела орать и мигать габаритами если открылась под охраной дверь, капот, багажник. Не давала заводить авто пока сигналка не успокоилась.

Управлялась штатным бесключевым брелком. KIA optima TF3 2013 года. Т.е. вставала на охрану по заводскому брелку авто.

Пульта сигналки нет, или не отдали с машиной. В сигналке обнаружена сим-карта, доступа к софту и Gsm нет, т.к. машина куплена через посредника в автосалоне. Доступа к первому владельцу нет уже 5 лет.

Демонтирована т.к. предположительно она жрала АКБ, да и количество скруток и переходов сечения с одного на меньшее просто ужас, непонятно как авто не сгорело в первый день. Частенько после просадки АКБ глючила как тварь.

Сигнализация - рвала через реле розовый жирный провод зажигания??? в совокупности с Pandect IS-350 и радиометкой (с пандектом разобрался, базовый пароль 1-1-1 сменил, установщики лентяи, метки перепрописал).
Провод зажигания разрывался через реле и проводами 1мм2 и 8 с*ка скрутками на 40 см!!!! Также сигнализация была подключена 5 проводами (думаю концевики дверей), датчик вибрации, сирена, светодиод, кнопка валета, зажигание, микрофон???, реле и 2 провода синий\с белой полосой, синий - назначение которых непонятно.

Посмогите опознать, дабы найти мануал и разобраться в ее поведении и настройке.

Миниатюры