Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ATi · 05.12.2008, 17:58

shlyom, Напряжение на плюсовом выводе реле должнопоявляться одновременно с напряжением на желтом проводе сигналки и ни при каких обстоятельствах не должно пропадать до выключения зажигания.
на бензонасосе такого нет. хотя бы инструкцию к реле прочитали, профи.
а ВМ-ки даже без получения кода от сигналки разблокируются на 3 сек.

ATi Сенсей Регистрация: 10.01.2008 Адрес: Лен.обл. Сообщения: 2,819 Репутация: 751	05.12.2008, 17:58 #5 shlyom, Напряжение на плюсовом выводе реле должнопоявляться одновременно с напряжением на желтом проводе сигналки и ни при каких обстоятельствах не должно пропадать до выключения зажигания. на бензонасосе такого нет. хотя бы инструкцию к реле прочитали, профи. а ВМ-ки даже без получения кода от сигналки разблокируются на 3 сек.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации