Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не вижу особой проблемы его поставить, но зачем?!?
Что он даст такого, чего не дает релейный блок из комплекта ПДЛ 1500 и сама ПДЛ?
Реле зажигания встроенное, реле старта есть, реле АСС/зажиг2 есть. Реле защиты стартера и обхода иммо нет и в МС-А2, а работа 2й гуппы потребителей организована коряво. Входы контроля програмируемые на ПДЛ есть.
Зачем тратить лишние несколько сотен?
Другое дело, что для R1 невозможно без подпайки к сн5 добиться програмированием логики "зажигание2" (или при старте провал или отключа не работает) и реле защиты удобнее было совместить с реле стартера (но тогда его встроеным надо делать с разрывной логикой и входом стартера на сиге) но это уже мелочи, так и на золнце пятна тоже есть.