Форум по автобезопасности -
автосигнализации

была объективная проблема с поставщиком кварцев на 16МГц, которые используются и в метках и в базовых блоках для синтезатора частоты трансивера. заявленная точность в 15ppm в температурном диапазоне -40...+85 для нескольких процентов поставленных этих изделий не соответствовала действительности. Мы ведем входной котроль по 65-му классу, который подразумевает выборочное тестирование кварцев, но этого оказалось мало. Мы сменили в начале 2008г. поставщика кварцев и ведем теперь 100% входной контроль этих элементов.

т.е. получалось, что при нормальной температуре разброс параметров кварцев меток и базовых блоков был достаточен для нормальной связи, а при замораживании базы и теплой метке разброс выводил за пределы полосы (база работала с недопустимым смещением)

данная проблема исследована устранена, на сегодня, практически полностью.

приносим свои извинения пострадавшим, ждем благодарности за подсказку производителям конкурирующих изделий (принимаем мандаринами и коньяками)