Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемый stotten, alarm_engineer.

Приятно удивлен наличием здорового диалога между разработчиками и установщиками, а также конечными пользователями вашей продукции.

Понравилась оперативная реализация, в новой прошивке, (по просьбе пользователей форума) блокировки ложных срабатываний датчика объема во время сеанса связи между брелком и RF модулем.

Приятно удивил функционал сигнализации в режиме автозапуска двигателя (по событиям и дистанционно с брелка). Позаботились даже о владельцах предпусковых подогревателей, хотя их не так и много среди общего числа автовладельцев, а вот наличие кондиционера уже не является редкостью, даже в базовой комплектации авто.

В связи с этим прошу вас расширить функционал базового блока сигнализации в следующих прошивках (в частности DXL 2500) следующими возможностями.

Сделано на основе пункта II-11, руководства по установке… Для обозначения взял свободный пункт II-13.

Подуровень II-13 –Канал управления Климатом (Кондиционером).

Если в автомобиле установлен кондиционер, то его можно включать после автоматического старта с помощью канала, назначаемого на этом подуровне.
Кондиционирование будет осуществлено при автозапуске, по суточному таймеру, по температуре салона, по времени или при дистанционном запуске (по команде с брелока или от внешнего устройства), если температура салона достигла (или выше) установленной в п. II-13.10.

После старта двигателя будет выполнено включение канала кондиционирования. Если температура салона стала ниже установленной в п. II-13.11 или температура двигателя превысит максимальное значение, указанное в пункте II-6.2-6.4, либо время кондиционирования превысит значение указанное в пункте II-13.6-13.8 то двигатель будет остановлен.

Если во время запуска двигателя (либо когда двигатель уже запущен) придет повторная команда «Старт двигателя» (от брелока или от внешнего устройства), то включение кондиционирования будет осуществлёно принудительно, и выключится только если температура двигателя превысит максимальное значение, указанное в пункте II-6.2-6.4., либо максимально время работы двигателя, указанное в пункте II-6.1.

Подуровень II-13.1-13.5 Канал, назначаемый для включения устройства предпускового
подогрева двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО» на всех каналах. На данном
подуровне выбирается таймерный канал, назначаемый для этих целей. (R1-R4, СH5)

Подуровень II-13.6-13.8 Время кондиционирования. На этом подуровне назначается время, в течение которого будет включен канал послепускового кондиционирования. В случае, если разрешена остановка двигателя при кондиционировании по температуре (п. II-13.9) – это будет максимальное время кондиционирования. (5,10,15 мин). Заводская установка 10 мин.
Подуровень II-13.9 Разрешить остановку двигателя при кондиционировании по температуре салона. Заводская установка – «РАЗРЕШЕНО».
Подуровень II-13.10 В данном подуровне выбирается температура включения послепускового
кондиционирования 30, 40, 50.
Подуровень II-13.11 В данном подуровне выбирается температура выключения двигателя при послепусковом кондиционировании 18, 22, 27.


P.S. Насколько я понимаю - это можно решить чисто программно, датчики уже имеются в базовом комплекте DXL 2500: