Форум по автобезопасности -
автосигнализации

cepreu, указанный вами пункт программирования оговаривает по какому критерию сигнализация определяет запуск двигателя. При прокрутке двигателя стартером напряжение даже у очень хорошего аккумулятора опускается до <12в. При удачном старте, когда начинает работать генератор. напряжение поднимается до 13-14в.
Ну а какое отношение может иметь сигнализация к ксенону? А у вас происходила просадка напряжения при включении ксенона.
Поскольку после небольшой подзарядки у вас все нормализовалось, то наиболее вероятен плохой контакт на клеммах. Пока вы с прикуриванием манипулировали, немного клеммы провернули- получили хороший контакт.
Но если вы уверены в качестве контактов, тогда заряжаете/меняйте аккумулятор, проверяйте зарядку, меньше ездите "от подъезда до подъезда".