Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вчера поставил Pandora 2100 (в сервисе где купил, г. Барнаул) на nissan wingroad.
Несколько вопросов по поведению.
1. При постановке на охрану мигает индикатор [search] и фары на значке автомобиля. Это что?
2. Не работает автозапуск по температуре. То есть нет даже попыток запуска. Неприятно будет обнаружить замерзшую колом машину в самый нужный момент в -40. Куда ткнуть носом установщиков?
3. Удаленный запуск на холодной машине.
Заводится. Работает несколько секунд. Глохнет.
Заводится. Работает несколько секунд. Глохнет.
Заводится. Работает несколько секунд.
Три раза.
Индикатор работы двигателя все три раза показывает нормальный запуск.
Почему глушит нормально заведенный двигатель? Установщики намекают на замену аккумулятора, мол, напряжение просаживается. Как, блин, может просаживаться напряжение при работающей зарядке на работающей машине? Да, после ночевки при -18 в салоне (сколько было на двигателе, не помню к сожалению) напряжение по [check] показывается 12.8В. И вообще проблем с аккумом не наблюдается.
4. Теряется связь. Лежит себе брелок, помаргивает зеленым. Сколько лежит, сложно сказать, пользуюсь всего сутки, но потом начинает моргать красным светодиодиком без всякой индикации на жк. Расстояние метров 50 через две газобетонные стенки. В городских условиях. Помогает снятие-постановка на охрану непосредственно возле машины. Это нормальное явление?
Очень надеюсь вашу помощь в выяснинии всего этого; чую, начинается священная война с установщиками за права потребителя