Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ванечка · 21.01.2009, 07:33

Цитата:

Сообщение от SERGAUSKUS

Доброго времени суток!
Нуждаюсь в совете профессионалов.

Пошел в самую хорошую фирму в нашем городе.
Подхожу и говорю "мне надо Сталкер MS 600NB + хороший иммобилайзер" Pandorы У нас хороший не было. Да и я как понимаю обе сигнализации Диалоговые.
На что мне девушка ответила "какой ещё иммобилайзер он уже идет там" (на фото видно две метки)

Мы оба втупили и смотрели друг на друга. Я долго спорить не стал и сказал "давай".

Вопрос №1
Правельно ли я сделал что взял сигнализацию и иммобилайзер как 2 в 1-ом? Или надо было брать отдельно? Насколько при таком раскладе увеличивается вероятность угона, или это наобарот очень удобно сделали?

Она мне дополнительно порекоммендовала взять: Дополнительный беспроводной реле-иммобилайзер MS-RIL

Вопрос №2
Правилино ли я сделал, что взял его? и нужен ли он вообще?

Далее мы подошли к выбору замка.
Самый нормальный у них был "Sentry HL navigator electro"

Вопрос №3
Как он вообще, хороший или плохой?

На этом мои покупки закончились.
Вопрос №4
Пока не поздно может ещё что купить для увеличения безопасности, или не надо?

P.S. Она сказала, чтобы я сразу узнал где находится кнопка аварийного отключения сигнализации Это получается любой нашедший кнопку сразу поставит всю эту систему и установку на "нет"?
P.P.S. Что можно сказать мастерам при установке, чтобы не выглядеть полным лохом в этом деле?
Ну, чтобы они отнеслись к установке должным образом

Пожалуйста ответьте на мои вопросы. Может что надо докупить?

Здравтсвуйте SERGAUSKUS вполне достойный выбор вам дополнительный иммобилайзер ненужен т.к. он встроен в MS 600NB
теперь по вопросам:
1) тут все зависит от финансов как вы сделали у вас получается один уровень защиты охраны, я рекомендую лучше все ставить по отдельности отдельно сигнализацию отдельно иммобилайзер например сигнализация MS-600light и иммобилайзер Агент3 тогда у вас получается два уровня защиты т.е. первый уровень защиты выполняет MS-600light а второй уровень защиты иммобилайзер Агент3 и следовательно стойкость к угону выше
2) Да вы правильно сделали что взяли беспровдный реле-иммобилайзер MS-RIL т.к он выполняет беспровдную блокировку двигателя т.е. если даже угонщики найдет центральный блок сталкера и отключат его то двигатель все равно будет заблокирован этим иммобилайзером
3) По данному замку ничего не скажу...небыло
4) Если замок капота электромеханический то нужно добавить реле управления замком капоат MS-RL2 то есть замки капота будут запираться при по становке на охрану Сталкер-600NB и при срабатывании противоразбойной ф-ии у Сталкер-600NB а отпиратся замки будут при снятии с охраны Сталкер-600NB и при отмене противоразбойной ф-ии у Сталкер-600NB но у этого реле есть один минус что замки отпираются при снятии с охраны если у вас украли брелок то получается что замки капота будут сразу открыты
Теперь по поводу противоразбойных меток если Сталкер-600NB выпуска после середины 2007 года то опрос меток изменен если раньче опрос был постояным то теперь если после открытия и закрытия дверей метка постояно присутсвовала примерно в течении 2 минут то дальнейший опрос метки прекрашается до следующего открытия двери таким образом исключены ложноые срабатывыания при помехах и ещё зимой дальность действия меток падает из-за низкой температуры.
Полностью согласен со схемой по защите авто от угона с CDriver
По поводу кнопки валет в Сталкер-600NB используется кодонаборник он как правило ставится на свободные места штатных кнопок
Незабывайте менять после установки заводской пинкод на свой

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации