Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У автомобилей тоже у всех по четыре колеса...
только ездят они все по-разному. потому что есть разные моторы, коробки, элементы подвески... словом,- мозги тех кто это придумывал...

если конструктив удачный, зачем менять? и все же наша коробочка и потоньше и удобнее в монтаже.
а в элементной базе похожести, разве только кварцевый резонатор да модель реле (и то у нас от других производителей)
все остальное посовременнее, помощнее, поэкономичнее, поумнее.

отличий - масса, - в четыре раза скорость радиообмена выше, реальная многоканальность (а не декларирование ее, и работа на одном канале), период запросных посылок до десяти раз чаще... и все остальное в том же духе...

капот поднять сумели, так к мотору присмотритесь!