Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет.
После доработки левый ус превращается в четвертьволновый вибратор. Дипоем эта схема не работает тк правый ус заземлен, однако, его удлинение до 17 см дало положительные результаты на увеличение дальности, сработав как противовес какой то. Контур волномера ставил на расстоянии чуть большем, чем 4х0,69 см. Антенна с передатчиком закреплена скотчем в окне 7го этажа. В параллель с резистором 1Ком, запаял 1,3 ком, для увеличения рассеиваемой мощности. Rобщ = ок560 Ом. Пробовал дополнительно согласовать антенну удлинительной катушкой. Сначала просто раздвигал витки, для уменьшения индуктивности. Как и при последующей запайке катушки на 3 витка – большего поля получить не удалось. Оставил как было.
До переделки – командный канал – 470 метров. Оповещения – 900 метров. После переделки командный – 900м, оповещения – 1330 метров – уже вне пределов прямой видимости. За перекрестком эта улица уходит в сторону от прямой градусов на десять.
Разобрал брилок, заменил пружинку антенны на многожильный провод 17 см. На дальность канала оповещения повлияло слабо. Командный канал – 1400 метров, канал оповещения – 1725. расстояния мерил по ТопПлану.
Подтвердились замечания про длинный код и помехи. На границе командного канала снять/ поставить удавалось с 5го – 7го раза.
Купил второй двухсторонний брилок. Далльность связи такая же как и у первого до доработки.

Кто знает как включить передатчик на постоянку для целей настройки. (В опытах, жена по звонку на сотовый нажимала кнопку первого уровня тревоги дополнительного датчика или на кнопку Call.)

Заранее благодарю за внятный ответ.

К разработчикам – Ваши конкуренты знают всю схемотехнику радиоканала наизусть.
Предлагаю выложить где то эту схему для смелых экспериментаторов и энтузиастов. Может кто от подкованный изрядно и Вам полезных советов даст.