Форум по автобезопасности -
автосигнализации

в 477-м акселерометр двухкоординатный, из-за чего возникает необходимость ориентировать иммобилайзер в горизонтальной плоскости для наилучшей чувствительности.
в 577-м акселерометр трехкоординатный. Теоретически лучше. только пока возникает много жалоб на его чрезмерную чувствительность. Не дает работать двигателю при отсутствии метки.