Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Hydrazin · 09.04.2009, 00:24

Цитата:

Сообщение от jbr

Ув. Hydrazin, здравствуйте!
1. оптимально ли подсоединиться 50-омным кабелем, или выходной каскад RF модуля рассчитывали на другой импеданс?
2. Доработал брелок от PDL2000. Спиралька со следующими параметрами:
- диаметр стержня - 4мм (хвостовик сверла),
- число витков - 18,
- провод - медный, d=0,75 мм, посеребренный,
- изоляция - цапон лаком, технология - примерно такая же, что и описанная Вами.
Результат + 6 дБ.
3. Выходит, если трансивер программировать по полной, от брелка можно получить мощность порядка 14 dBm, или 25 мВт.

ЧТО-ТО не получается загрузка фотки.

1. В выходном каскаде по моим наблюдениям есть ёмкостное сопротивление, поскольку при попытке подключить антенну типа четвертьволновой штырь, длина его для достижения резонанса получается 0,34 лямбда а не 0,25. Т.е. требуется избыточная индуктивность для компенсации ёмкости. Не понятно это во всех модулях или только в моём. В этом случае понадибится катушка для удаления емкостной составляющей с выхода передатчика. Я в ближайшее время постараюсь согласовать выход модуля с активной нагрузкой 50 ом. Как только будут результаты сразу отпишусь.

2. А как настраивали спираль?

3. Думаю АТ сделали всё оптимально.

Чтобы загрузить фото надо включить расширенный режим при написании сообщения и там загрузить.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации