Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Hydrazin · 11.04.2009, 16:55

Цитата:

Сообщение от ATST

Принимая за факт (из процитированных выше постов), что дальность командного канала увеличилась в 2 раза, имеем либо различие мощности излучения у брелков систем (тогда исправьте инструкцию), либо вместо ИЗЛУЧАЕМАЯ мощность следует читать ПОДВОДИМАЯ (тогда весь выигрыш получен за счет более эффективной антенны - преклоняюсь перед гением создания укороченных антенн)?
В последний вариант верится с трудом, поскольку столь заметное увеличение дальности брелка наряду с улучшением антенны также совпало и с применением другого типа батарейки. Поделитесь знанием, оконечный каскад в брелке изменился? Как там с культурой эфира на тему ограничения мощности в 10мВт, про которую много говорилось?

Иными словами, поддерживаю мысль:

На самом деле имеют место обе причины. Есть подозрения что в 2000 мощьность была меньше 10мВт в силу малоёмкой батареи (возможно 5мВт, а может и нет

). В 2500 с батареи AAA можно спокойно взять 10-15мВт или 25

.

Почему же не верится? Например брелок 2000 с самодельной антенной имеет дальность такую же как стоковый брелок 2500. Помнится в 2000 брелке самодельная антенна дала прирост в напряжённости поля на 7-8dB. А отлиия между напряжённостью создаваемой стоковым 2500 и 2000 с переделанной антенной составляет около 1,5-2dB в пользу последнего. Т.е. имеет место факт на практике, путём простой замены антенны в 2000 достичь той же дальности без увеличения мощьности передатчика что 2500 в стоке.
Просто самодельная антенна довольно крупного размера, отсюда и эффективность, в 2500 же штатная антенна меньше раза в два и недостающие децибэллы полученны за счёт увеличения мощьности передатчика это около 2-3 dB (я так думаю).

В итоге всё красиво и логично вписывается в рамки имеющихся у нас знаний. И вообще дальность работы брелка 2500 выше всяких похвал.

При первой возможности попробую поменять антенну, посмотрим что удастся получить.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации