Форум по автобезопасности -
автосигнализации

CDriver, спасибо.

C DX-200 происходит именно то, что бывает со слишком сложными продуктами в ограничении инженерных ресурсов. Очень сложное устройство задумали и всего понапихали в него... и отказываться уже ни от чего не хочется... А тем временем "улетает" элементная база. Мы в третий раз его переделываем на более современной элементной базе и пишем все более очевидные нам алгоритмы, которые призваны многим взглянуть по-новому на автомобильные охранные системы как на все больше сервисные устройство, нежели просто средство охраны автомобиля, при безупречной противоугонной функции.

так что вынуждены признать, что взялись за задачу, которая по уровню сложности граничит с нашими возможностями. но доведем ее до изделия обязательно. очень много вложено в него и средств и ресурсов...

мы понимаем последствия такой затяжки... вот SherKhan 10 забрезжил на горизонте... Но наша система не столько сигнализация с встроенным CAN-адаптером, сколько мощное сервисное, противоугонное и даже диагностичское устройство.

настроились показать серийный экземпляр на выставке в конце августа. А на тему просто двухвйки с CAN значительно раньше выйдет Pandora DXL-3300. очень надеемся, что повидав даже это изделие надолго не захочется в руки брать ничего другого .

так что тянущиеся долго перспективные разработки полезны для текущих изделий. совсем как раньше... "вообще-то мы тут газотурбинные двигатели для танков делаем, а по конверсии сковородки "