Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Поделюсь своими мыслями по поводу 2500.

1) Странно работает общение сигн с брелоком. Стоянка около 1 км от дома в г. Минске. Идем со стоянки домой. Временами связь теряется, но восстанвливается вплоть до подъезда. Там теряется и не восстанавливается. Идем из дома на стоянку. Связь восстанавливается буквально 200м от стоянки. Почему так несимметрично?
2) При потере связи ИМХО слишком часто мигает красный светодиод. Я так понимаю он все время посылает/принимает сигнал? Расскажите в общих словах, как происходит работа брелока после потери связи, что он посылает и как часто (не высадит ли батарею)?
3) Брелок. Вцелом нравится, раз достал из кармана, выполз край кнопки открытия, которую без проблем засунул обратно. К разработчикам есть предложение посадить края кнопок, которые заходят внутрь под пластик на клей, чтобы подобного не повторялось.
4) Непонятно, почему сделали универсальный датчик движения/удара на акселерометрах, который, думаю, потребовал кучи расчетов + фильтраций от ложных срабатываний и т.д. Почему не проще бы было поставить обычный микрофонный датчик удара?
5) Все остальное очень грамотно, удобно и достаточно качественно реализовано, видно что инженеры много и хорошо трудились над этим изделием, поэтому себе и приобрел его