Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я это к тому, что в свое время купился на "увеличенный радиус действия" предлагаемый в ДХЛ-2500 (1700м -оповещение, 500м- командный). Понимая, что заявленная дальность получится в идеальных условиях, ожидал от системы стабильной работы хотя бы при половине от заявленных параметров. А на практике в реальной городской жизни для себя только лишний раз убедился, что таскаться с "кирпичиком" на ключах, пускай это даже Пандора, это баловство. Иногда он работает давольно-таки на отдаленном расстоянии, а иногда за первым же поворотом теряет связь. Как на него можна положится???
Вы приравниваете предложеный мною вариант к тандему Собр и Пандора. Тогда ответте пожалуйста: "Смогу ли я подключить их между собой двумя проводами и получить двухсторонний полный информационно-управленчиский функционал на своем сотовом"? Если же устанавливать отдельное устройство с подключением паралельно ко всем цепям, то зачем мне там Пандора вообще? Не проще ли, если по СОБРу, то купить 120-ю или 130-ю модель и не игратся в схемотехнику?
Вы правы, это скорее надежда, что там косяков поменьше... Потому как в ДХЛ-2500 их многовато...

Тогда как я все-таки успел к поезду? Хотя если бы на моем месте была дама - она бы заценила ваш совет...
Там индикатора заряда, как и дисплея впрочем тоже,на брелке вообще нет. Покупатель видит, что покупает и претензий к производителю быть не может.
Пандору же мне продали с инструкцией к индикатору заряда батареи на пол страницы, а на практике вместо нее приходиться пользоваться страницей, где описано "управление системой по секретному коду". Не обманутым ли я себя в результате такой покупки должен чувствовать?
Спасибо за подсказку, но согласитесь, что то, что я этот конструкторский просчет должен лечить за свои деньги - не есть гуд! Да и вид брелка с нецарапающимся стеклом я покупал не для того, что бы потом натянуть на него "презерватив".
Если не трудно, напишите на каких двигателях? При каких условиях у вас Интеллектуальный ТТ отработал максимально заданое время?

За последний пункт буду очень благодарен.