Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Машина Honda Orthia, питание цепей идет по двум проводам, разрывалась только одна цепь.

По поводу поподалова на новую сигнализацию я писал, что морально к этому приготовился, т.к. не хотелось чтобы автомобиль завис на время замены в гараже, причём чужом. Пломбы конечно же нарушил, но это решение было принято после того как путём тщательного прослушивания центрального блока по сработкам реле - они щёлкали, и щелкали логично:
при запуске двигателя с брелка - где-то щёлкнуло в момент включения зажигания, затем реле стартера
при повороте ключа тоже щелкало,

поэтому центральный блок фактически работал.

Пайка на блоке нормальная, переломились именно контакты в месте присоединения к разъему. К слову, соседний разъём для указателей поворота имеет большое сечение и форма ножек имеет более мощный профиль, хотя ток идёт меньший, и релешки там помассивнее.
Для производителя - разъёмы необходимо садить на клей.

По поводу количества втыкиваний - вставили один раз и сигналка сразу же не заработала (возможно разъём отвалился при снятии с стенда тестирования у производителя). Хотя в дешевых китайский и прочих можно без опасений вставлять - вытаскивать очень большое количество раз, и такого не происходит.

Добавлено через 6 минут

Гарантии что не рассыпется не может дать даже производитель (есть гарантия если рассыпится - заменим), принято взвешенное решение устанавливать, т.к. качество остальных элементов проверено и к ним нареканий нет.