Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от 1Docent

aka1Docent,

Думаю, на "Интеравто-2009", где мы будем его демонстрировать, всем и специалистам и неспециалистам будет очень очевидно кто чего добился. у всех желающих будет возможность посетить стенд Экселлента и нашей компании. стенды вроде бы в одном зале, за ма-а-аленькой разницей в объеме и размере экспозиции

самое главное, не в размере - чем большой иметь лучше с маленьким уметь

--- в принципе мы не против вашего утверждения, но Экселент в два или три раза больше по времени в рынке автоэлектроники, а продуктов очень мало и выдающегося, по сравнению с основной массой аналогов на рынке, все меньше и меньше. речь не о количестве а о качестве продуктов... а размер экспозиции - это уже следствие... (последствия успешности продуктов)



жаль с интегрированным продуктом к выставке не успеем (хотя кто знает). ну не хотим мы быть "еще одним" производителем GSM примочек к сигнализациям.

таким образом данная оговорка говорит о:
1. т.е. вы желаете быть еще одним производителем интегрированных гсм сигнализаций ? что итальянскийветер до китая додул?

---- снова дурацкие намеки на происхождение наших продуктов? мы то сами их разрабатваем и производим, всего лишь пользуясь подрядами на часть работы, причем меньшую часть... а ваши продукты производит полностью компания Lighting в Тайване... частенько видим их на всяких азиатских выставках в попытках продать продукты "удивительно похожие на ваши"
мы же на сегодня имеем производственную базу в России помощнее и по-красивее любой местной компании-игрока на рынке автомобильных систем охраны. это не мы в подворотне перепаковкой коробок из китая занимаемся... так что лучше вам эту тему не развивать...


2. берем ключи с брелком от экса и с брелком от пандоры, и спокойно даем им упасть на асфальт...... почувствуйте разницу..........

---- давайте сравнивать продукты-аналоги, а не булыжник и ювелирное изделие а что касается падений брелока DXL-3000 или даже DXL-2500, то вряд ли выйдет проблема после падения даже в неглубокую лужу, даже с последующим наступанием на брелок ногой среди двухвейных ЖК-брелоков, наши на сегодня как минимум одни из лидеров по надежности. и сделали их такими именно мы, а не китайцы, не европейцы, не американцы. самое сложное в современной сигнализации - конструирование брелока... и это на сегодня вовсе не ваш конек!!!!



вы про диалоги рассуждаете... с какого-то перепугу...

я позволю переформулировать - а с какого перепуг??