Форум по автобезопасности -
автосигнализации

для мистера "Павасоника" (ака не похожий ни на кого ник н!Доцент) - сударь дабы не упражняться в словофлудии рекомендую перейти к более конкретным вещам дабы не засирать ветку

Добавлено через 19 минут

--- в принципе мы не против вашего утверждения, но Экселент в два или три раза больше по времени в рынке автоэлектроники, а продуктов очень мало и выдающегося, по сравнению с основной массой аналогов на рынке, все меньше и меньше. речь не о количестве а о качестве продуктов...

сударь я не уж не знаю андрей ли вы, или просто очередной боец за клавой, но вам не кажется, что набрав слово глюки или проблемы а затем поставив далее имена брендов мы набрем немного разную статистику.........



а размер экспозиции - это уже следствие... (последствия успешности продуктов)

ребят самый успешный продукт - шерхан, будте спорить? даже старлайны с питами и больше и дальше, тоже под вопросом?

жаль с интегрированным продуктом к выставке не успеем (хотя кто знает). ну не хотим мы быть "еще одним" производителем GSM примочек к сигнализациям.

таким образом данная оговорка говорит о:
1. т.е. вы желаете быть еще одним производителем интегрированных гсм сигнализаций ? что итальянскийветер до китая додул?

---- снова дурацкие намеки на происхождение наших продуктов? мы то сами их разрабатваем и производим, всего лишь пользуясь подрядами на часть работы, причем меньшую часть...

простите давайте не будем дурить мозги читателям т.к.:
1. кто нибудь слышал о выполнении СМД монтажа автоматическим способом в несколько этапов в рентабельном варианте? нет? тогда помолчим ладно - вывод плата в готовом виде приходит оттуда
2. на пришедшую плату выполняется пайка "неавтоматических" реле разъемов и пр.. это тут, как там помнится В-Р ответил - ну девочка ошиблась.....
3. сборка в корпуса тоже тут - это ессно самая БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ РАБОТЫ после упаковки и складирования

а ваши продукты производит полностью компания Lighting в Тайване...

сударь, вопрос в том, что обсуждение "полноты" этого производства было многократно во первых, и в том, что мы не косим под чиса отечественный продукт во вторых, а честно говорим о том что где и как нами делается......

частенько видим их на всяких азиатских выставках в попытках продать продукты "удивительно похожие на ваши"

полагаю что их возможности так же соответсвуют нашим как ник н!Доцент нику 1Доцент

мы же на сегодня имеем производственную базу в России помощнее и по-красивее любой местной компании-игрока на рынке автомобильных систем охраны.

а с алтоникой сравнивать не пробовали? не? может фото выложите как и они с паяльными роботами на фоне музея космонавтики?


это не мы в подворотне перепаковкой коробок из китая занимаемся... так что лучше вам эту тему не развивать...


можно было бы конечно постибаться а что в переулке? но смысла в этом не вижу - ну флуд

2. берем ключи с брелком от экса и с брелком от пандоры, и спокойно даем им упасть на асфальт...... почувствуйте разницу..........

---- давайте сравнивать продукты-аналоги, а не булыжник и ювелирное изделие


йес!!!!!!!!!! да, это круто - эффективен как несканируемый булыжник

а что касается падений брелока DXL-3000 или даже DXL-2500, то вряд ли выйдет проблема после падения даже в неглубокую лужу, даже с последующим наступанием на брелок ногой среди двухвейных ЖК-брелоков, наши на сегодня как минимум одни из лидеров по надежности. и сделали их такими именно мы, а не китайцы, не европейцы, не американцы. самое сложное в современной сигнализации - конструирование брелока... и это на сегодня вовсе не ваш конек!!!!

судари а давайте эксперимент:
кидаем на пол штук по 30 брелков вперемешку и пустим по ним десяток прохожих, а потом посмотрим?