Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо за ответ.

Выяснилось два вопроса (а точнее полтора) из перечисленных.

1. Проблема с автозаводом была в использовании датчика шума для определения работы двигателя. Отказались от него, кинув провод на генератор, и автоматическое зажигание заработало как часы.

2. Выяснилось, почему машина переходила в режим Valet. Это было следствием того, что машина а) не заводилась, б) я пробовал несколько раз ее заводить поворачивая ключи туда-сюда - а три таких поворота ключа в зажигании переводит сигналку в Valet. (Надо внимательнее читать руководство по эксплуатации). Но причину, почему машина не заводилась выяснить пока не удалось.

3. ЦЗ по-прежнему не закрывается при включении зажигания. Но я еще раз проверю, возможно сбились настройки функции 1-3, и тогда скажу точно.