Форум по автобезопасности -
автосигнализации

все просто - скорее всего некорректное подключение (установщик не виноват ньюанс проводки):
мазды славятся хилой проводкой - т.е. экономя медь они сжимают провода до минимума - отсюда все логично:
1. раздельное глушение снятие - отсутствие КОММУТАЦИИ электрооборудования двигла и авто в МОМЕНТ СРАБОТКИ ЗАМКОВ.
2. следовательно - остается вспомнить только законы коммутации №1 и №2.
3. вывод необходимо переподключить сигналку и ее питание а так же питание замков на разные + .....,
4. я так думаю