Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Проверил Ваши наблюдения на своем авто:
- напряжение непосредственно на аккумуляторе 12,65В - мерялось цифровым тестером.
- напряжение на индикаторе брелка - 12,5В
Различие есть, но не большое. Теоретически можно списать на падение напряжения на проводах, ну и неизвестно как меряется на сомай сигналке.