Форум по автобезопасности -
автосигнализации

dosvid · 26.09.2009, 21:20

Цитата:

Сообщение от mich_ya

Проверил Ваши наблюдения на своем авто:
- напряжение непосредственно на аккумуляторе 12,65В - мерялось цифровым тестером.
- напряжение на индикаторе брелка - 12,5В
Различие есть, но не большое. Теоретически можно списать на падение напряжения на проводах, ну и неизвестно как меряется на сомай сигналке.

Падение получается более полувольта что вряд ли может быть следствием сопротивления проводов. Чем по Вашему мнению можно еще обьяснить разницу?

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации