Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Видите ли, Валерий, в чём дело... Этот "объективный независимый" тест во-первых подтверждал, что сталкер дальнобойнее, а во-вторых уж больно непрофессинально сделан. Например, там написано, что для Сталкера для реализации цифровых блокировок необходимо доп.оборудование, а для пандоры 2500 - нет, и это записано ей в плюсы, на основании совокупности которых она там и лидирует. Что-то я не припомню BM-103 в комплекте у 2500. Так что этот тест точно такой же передёрнутый (и даже гораздо более передернутый), чем тот, что в стартовом посте этого топика. И то, что автомировский тест вам нравится, а тест из шапки топика не нравится - объяснимо, но очень печально, и говорит лишь о вашей собственной необъективности и упорном нежелании видеть бревно в своём глазу.

Вы знаете, мне нравится ваша продукция. И у меня стоит Pandora 2000. Хорошая система. Но дальность у неё хреновая. Нет, она приемлемая и гораздо лучше, чем у 1500. Но в абсолютном выражении она хреновая. Вот я сижу на 3 этаже. Машина - прямо у стены здания, но не под моим окном, а в 30 метрах в сторону, ну ещё окно моё в углублении (метра 2). И в итоге мне надо искать место, откуда сигнал управления пройдёт. А со Сталкером NB мне такие пляски с бубном были не нужны. Он брал почти из любой точки здания. Конечно, машина была другая. Но если я - обычный потребитель, не желающий вдаваться в такие тонкости, я сделаю простой вывод - Сталкер лучше. У него была куча других недостатков, но, похоже, в версии LAN3 они уже исправлены.

Так что ваши заявления о беспрецедентной дальности (вы их, кстати, повторяете регулярно, начиная как минимум с 2000й, про которую они точно не были правдой) звучат как-то голословно.

Надеюсь, вы хотя бы меня не будете обвинять в продажности мэджику?