Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте! Уважаемые знатоки, подскажите, какую цепь разорвать иммобилайзером под капотом Ниссан Х-Трэйл? Пытался порвать питание форсунок внутри блока IPDM. При отрицательных температурах после ночной стоянки впадает в ступор штатный иммо. Возможно надо рвать непосредственно у форсунок? Хотелось бы все-таки внутри IPDM - удобно и скрытно.
ЗЫ Иммо с акселерометром (Пандект).