Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем добрый день! ребята я тут появляюсь регулярно РАЗ в год когда приходит зима. Вопрос - у меня машина на дистанционном заводится с первого раза, но через какое-то время (~1мин) глохнет, как будто вырубили зажигание т.е. все эл. питание выключается (как ключ повернули) через 30 сек она опять заводится, а потом работает нормально, и глохнет по предустановленным величинам: либо по времени (9 минут на брелке выставил) либо по температуре (34 гр). Можно ли как-нибудь избавиться от этого непонятного эффекта?

PS
Краткая предыстория: Сначала парился с потерей связи, и быстрой кончиной батареек, ибо дорого батареи стоят+ нервишки шалили после шаманских танцев возле машины. Потом настали холода и машину прогревать хотелось дистанционно в Сибири живем в феврале до -35. И вышеописанные проблемы мешали делать программную нейтраль машина глохла прежде, чем ставилась на охрану. На форуме посоветовали сделать по поднятию ручника - спасибо помогло, но машина все-таки плохо заводилась, только если тепленькая (об этом читайте ниже). Нервы к весне сдали окончательно, т.к. у сослуживца на такой же пандоре все работало гораздо лучше чем у меня, а он сказал что по гарантии все исправили. Пошел тоже по гарантии менять: итог рф меняли, стало лучше, но проблемы остались, через неделю умер брелок, заменили, короче когда я уже весь центр донял окончательно, мастеру надоело возиться он все что мог сделал, а потом плюнул на все полез менять модуль сигналки, добрался до него прозвонил провод до рф-ки оказалось передавлен. Слава всемогущему, заменили провод, все заработало вроде. Я так обрадовался что хотел мастеру бутылку поставить заехать (1,5 года мучений елки) как у меня умер РФ модуль, работала с 5 шагов от машины дальше потеря связи, опять заехал у них уже тошнотворный эффект при моем присутствии, опять замена РФ. Пожаловался мастеру, что плохо заводится, грит не может быть пандора самая крутая по заводке, но сам разбираться не захотел мол не он ставил. Я сам погрузился в программирование сиги и нашел! О чудо! Обход иммобилайзера сразу после запуска ВКЛ, а на время прокрутки стартера ВЫКЛ. Т.е. у меня с блокировкой бензонасоса машина пыталась заводиться и если сиге показалось, что тачка завелась блокировка снималась! Ну думаю мастер, который устанавливал сигу РЕДИСКА, изменил и очудо она у меня дистанционно с первого раза в любой мороз! Через 2,5 года борьбы с сигой у меня почти все работает, брелок косячит только, вся индикация может загореть ни с того ни с сего, но само продит, и проходит переодически, и сейчас у меня подсветка у брелка не работает, зато батарии на 6 месяцев хватает! а раньше 2 недели. О проблеме написал выше, трабла была всегда вроде, но была малозаметна нафоне выше описанных косяков, а так как все выше описанное победили, осталось только это.

__________________
Прежде чем высказываться подумай, а не дурак ли ты.