Форум по автобезопасности -
автосигнализации

у 3000 брелок по органомичнее будет, мне больше нравиться.
хм....
проверить как отрабатывает на концевики каждой двери, капот, багажник
реакция авто в охране при нажатии на тормоз....
моно еще в охране зажжигание включить.... должна заорать ну и приборка не должна загореться (если конечно сделано с разрывом) ну а если загорится попробывать завести (так проверите блокировки... ).

проверить автозапуск (на приборке что бы все как при ключе загаралось и гасло..... работу печки)

проверить показания на брелке температуры ДВС и салона и напряжения (что бы все соответствовало реальным данным)

реакция авто на удар... подъем домкратом или реакция на движение авто.

Ну вот вроде больше не че в голову не приходит.... остальное все может вылезти в процессе эксплуатации.

__________________
С Уважением *******