Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну так я о том и говорю... сначала системы должны опознать друг друга передачей сообщения с ключем для последующего уже шифрованного диалога в реальном времени налету так-сказать.

открытые ключи не секрет, взломщик тоже может выставить копию открытого ключа в эфир, но не имея соответствующего ему секретного расшифровать ответ будет не в состоянии. Взлом должен заключатся в выполнении обратного преобразования открытого ключа в секретный (и соответственно клонирования брелока) однако при достаточной длине этих ключей процесс может сильно затянутся и потребовать как минимум кластерных вычислений.

Все правильно, если там общеизвестные и признанные открытые алгоритмы с нормальной длинной ключей, а так-же использованием всей длинны ключа то нечего стеснятся наоборот надо открыто заявлять об этом. И тогда любой независимый специалист сможет сказать сколько лет или даже десятков лет понадобится какому-нибудь КореИ7 для взлома такого кодирования.