Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Только что подключил к брелку блок питания с плавной регулировкой и убедился в этом на 100%...
(под перевключением следует понимать обесточивание брелка и повторную подачу напряжения, иначе все равно индикатор не уменьшает отображаемый заряд).

Причем интересно то, что при плавном увеличении напряжения палки добавляются корректно (где-то больше 1,3В - становится две; где-то больше 1,4В - становится три). А вот если напряжение уменьшать, то вплоть до 0,8В - индикатор отображает полный заряд. Естественно, что при напряжении ниже примерно 1,2В управлять сигнализацией с брелка становится невозможным.
Опять брак? Интересно, а у производителя не брак вообще имеется на складах?