Форум по автобезопасности -
автосигнализации

если на логане это реализовано по-нормальному, то иммо - это и есть подсистема в ЭБУ. а внешний блок - всего лишь контроллер RFID, который сам никаких решений не принимает, а просто получает код с транспондера в ключе и тупо передает его в ЭБУ. поэтому отключить никак не получится... ну разве что перепрошить ЭБУ безиммобилайзерной прошивкой, если такая существует.
кстати, еще может быть предусмотрен аварийный режим, позволяющий запустить двиг при неисправности системы, например набрав некий пароль при помощи включения/выключения зажигания. но есть ли такое на логане - я без понятия.