Форум по автобезопасности -
автосигнализации

авто honda civic, акпп
АЗ, при -20
II-1.2 разрешено
II-1.3 разрешено
II-1.4 запрещено
минимальное время работы стартера II-2.4
максимальное II-2.7
в результате чего удачный запуск двигателя, минимум со второй попытки - не хорошо для аккумулятора(45А/ч),
если запретить II-1.3, то стартует с первого раза но стартер крутит вместе с двигателем ещё около 2сек.- не хорошо для стартера
как быть подскажите?