Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ВМ-ки и так НР
при подаче питания реле замыкает контакты на время около 1 сек даже без получения кода.
Если бы этого небыло, на подавляющем большинстве современных машин вы при каждом запуске получали бы "чек", т.к. на прием кода необходимо время, совсем не много, всего 0,3-0,5сек., но этого достаточно штатной электронике,что-бы сделать вывод о неиспраности цепи.
Это не теория. АТ экспериментировало с такими реле, их рассылали авторизованным установщикам на тестирование. Общий вывод- малопригодность.
Реле конечно интересное. Почти все пожелали иметь такое в ассортименте,т.к. в некоторых случаях это необходимо. Но... потребности в нем очень малы, повидимому, и выпускать серийно его не стали.

Кстати, у других производителей почти все кодовые реле НЗ.

Для вас.
Реализовать конечно можно и на серийной ВК-ке. Необходимл только реализовать "обратную связь",чтобы все системы в автомобиле включались не сразу, а через секунду после поворота замка зажигания и только после разблокировки ВМ-ки в обходчике.