Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Странно, а я вот думал, что именно благодаря этому можно дергать этот выход к земле любым внешним сигналом, не опасаясь сжечь сам выход. Таким образом обычно и организуется работа на одну шину.
И еще раз повторюсь возможны два алгоритма работы выхода и иконки.
1 контролер дергает своей ногой при этом одновременно включает сборку Д..а и отсылает на брелок команду зажечь иконку.
2 контролер дергает своей ногой - включает сборку Д..а, а затем анализирует сигнал по выходу, после чего зажигает иконку.
Второй вариант сложнее, но намного гибче и позволяет сделать то, о чем я говорю.


Неужели дополнительный канал обратной связи был бы лишним. Тем более один из вариантов использования только что озвучил Voyager. Включите фантазию